智能裝車(chē)VS傳統(tǒng)裝車(chē),智能裝車(chē)讓您的生產(chǎn)過(guò)程更加便捷

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  現(xiàn)在隨著時(shí)代的變遷,智能化的自動(dòng)裝車(chē)機(jī)已經(jīng)逐步的取代人工裝車(chē)的時(shí)代,人工裝車(chē)的時(shí)代即將成為過(guò)去。

  現(xiàn)在很多行業(yè)比如化工,農(nóng)業(yè),建筑,煤炭,陶瓷,磨料,耐火材料、染料、涂料、金屬材料、稀土材料等各個(gè)行業(yè)都需要將初級(jí)用品或者成品裝袋或者裝箱及其他成型物料方便運(yùn)輸,這就需要將袋裝或者箱裝及各種成型物進(jìn)行裝車(chē)。一般傳統(tǒng)的裝車(chē)基本上都是靠人工進(jìn)行裝車(chē),勞動(dòng)強(qiáng)度大,裝車(chē)人員多,效率低。然而自從智能化裝車(chē)誕生,這一看似繁瑣勞重的工作便變的相當(dāng)輕松而簡(jiǎn)單了。

    

智能無(wú)人值守裝車(chē)系統(tǒng)包含:車(chē)輛管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能語(yǔ)音系統(tǒng)、智能倉(cāng)下自動(dòng)控制系統(tǒng)、智能數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)組成。

智能車(chē)輛管理系統(tǒng):可實(shí)現(xiàn)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)輛信息讀取、自動(dòng)分配料倉(cāng)、自動(dòng)保存車(chē)輛裝載數(shù)據(jù)。具體流程如下:

車(chē)輛進(jìn)場(chǎng),司機(jī)錄入車(chē)輛信息(皮重、車(chē)廂長(zhǎng)度、寬度、高度信息),裝載量、運(yùn)輸單位、信息錄入完成發(fā)放IC。同時(shí)具有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,進(jìn)行日、周、月裝載量匯總。

車(chē)輛到達(dá)倉(cāng)下后,刷卡自動(dòng)裝載系統(tǒng)讀取卡內(nèi)信息,同時(shí)自動(dòng)校隊(duì)信息是否正確。當(dāng)信息校隊(duì)無(wú)誤后,紅外對(duì)射、光柵開(kāi)始檢測(cè)車(chē)輛位置信息是否正確。當(dāng)信息校隊(duì)正確無(wú)誤后開(kāi)始自動(dòng)裝載。雷達(dá)料位檢測(cè)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)廂內(nèi)高度信息,當(dāng)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)預(yù)設(shè)值后,系統(tǒng)自動(dòng)停止給料。智能語(yǔ)音提醒車(chē)輛駛出,在出廠口打印小票,整個(gè)裝載過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能裝載。

智能無(wú)人值守裝車(chē)系統(tǒng)優(yōu)越性:

可靠性強(qiáng):智能化快速裝車(chē)系統(tǒng)配置完善、容易維護(hù),可在實(shí)現(xiàn)快速裝車(chē)的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本地控制和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理。

節(jié)省人力資源:半自動(dòng)化裝車(chē)流程中,現(xiàn)場(chǎng)需7名工作人員。

上了智能化快速裝車(chē)系統(tǒng)后可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守全自動(dòng)化、智能化的遠(yuǎn)程裝車(chē)作業(yè)。

裝車(chē)精度高:智能化快速裝車(chē)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)裝車(chē),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示裝載重量,單車(chē)裝車(chē)精度可達(dá)0.3%-0.5% 。

裝車(chē)速度快:半自動(dòng)化裝車(chē)系統(tǒng)平均裝車(chē)時(shí)間為8~10 min/輛,而智能化快速裝車(chē)系統(tǒng)平均裝車(chē)時(shí)間≤3 min/輛(裝運(yùn)35t/輛)。

2022年6月10日 14:47
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