煤礦智能化裝車系統(tǒng)該如何選擇

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        416日,神舟十三號(hào)載人飛船返回艙披掛著紅白色大傘飄然于天際,在全世界的矚目下,穩(wěn)穩(wěn)降落在東風(fēng)著陸場(相當(dāng)于外太空向地面靶位射擊中了9.8環(huán)),將在太空出差半年的翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員送回了闊別已久的祖國大地。至此,神舟十三號(hào)載人飛船出色地完成了自己的使命。

    宇宙航天事業(yè)的發(fā)展、飛行器控制系統(tǒng)離不開研究人員的辛勤耕耘,無數(shù)次修改完善,只有這樣才磨礪出來了一套適合自己高精度的發(fā)射回收系統(tǒng)。反觀我們身邊的智慧礦山系統(tǒng)的建設(shè)還存在種種誤區(qū)。

一、“采”和“用”無法銜接

  從信息化到數(shù)字化、好用的煤礦信息化系統(tǒng)從來不是一套是固定程序,它是煤礦人在使用中修改、磨合,再使用、再修改、再磨合中得來的,照搬是沒有出路的。只有選擇適合自己的智能化改造系統(tǒng)才能夠真正的輔助生產(chǎn)。祺智科技可以為您提供個(gè)性化的智能定制性服務(wù)。只有結(jié)合自身特點(diǎn)做出的系統(tǒng)才是好系統(tǒng),不適合自身特點(diǎn)再好的東西也都是擺設(shè)。

二、通訊標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

    煤礦智能化系統(tǒng)通訊標(biāo)準(zhǔn)不一,每個(gè)廠家所提供的系統(tǒng)不一,各系統(tǒng)之間無法進(jìn)行有效通訊對(duì)接,造成系統(tǒng)無法正常使用。祺智科技智能無人值守裝車系統(tǒng)集成車輛管理系統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)、倉下自動(dòng)裝載系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為一體,使裝載每個(gè)環(huán)節(jié)高效鏈接,解決數(shù)據(jù)錯(cuò)發(fā)與遺漏問題。

三、系統(tǒng)無法形成閉環(huán),無法實(shí)現(xiàn)無人值守

  煤礦智能化發(fā)運(yùn)選擇的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的能實(shí)現(xiàn)集控、遠(yuǎn)程控制卻無法實(shí)現(xiàn)與業(yè)主運(yùn)銷系統(tǒng)的對(duì)接實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。有的具有運(yùn)銷系統(tǒng)軟件開發(fā)能力卻無法實(shí)現(xiàn)倉下硬件PLC倉下自動(dòng)控制,造成無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝載。鶴壁煤化智能無人值守裝車系統(tǒng)能將銷、裝、運(yùn)等多個(gè)環(huán)節(jié)打通形成閉環(huán),實(shí)現(xiàn)無人值守全自動(dòng)裝載,讓用戶有更好的用戶體驗(yàn)。

    河南祺智科技定量智能裝車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)包括汽車出入門崗、裝車控制的全流程無人化管理。汽車入門崗后的車輛確認(rèn)、運(yùn)銷系統(tǒng)對(duì)接、車輛行進(jìn)無人指揮、裝車無人化控制、裝車質(zhì)量檢測、出門崗管理的全流程均實(shí)現(xiàn)無人化,并可以實(shí)現(xiàn)給煤機(jī)、閘板等倉下設(shè)備的自動(dòng)控制。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程無人化裝車管理,真正實(shí)現(xiàn)“值守?zé)o人化、車輛指揮無人化、裝車操作無人化”的高質(zhì)量裝車。

2022年4月22日 14:47
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